2022.9.9婦聯政諮組探討交通現況及發展規劃

日前，婦聯總會政策諮詢研究組召開會議，探討本澳交通現況及《澳門陸路整體交通運輸規劃（2021至2030）》（下稱：《規劃》）內容。與會者就開學交通狀況、斑馬線設置、公民教育、交通配套設施等議題積極發言，未來婦聯總會將持續收集社會意見，共同打造安全、綠色、便捷、可持續發展的陸路交通運輸系統。

會議由澳門婦女聯合總會副理事長、婦聯政諮組召集人呂綺穎主持。她表示，《規劃》公開諮詢已於八月結束，婦聯總會一行亦到交通事務局遞交有關意見書，獲局長林衍新及其團隊接待。是次《規劃》配合國家「十四五」規劃、本澳「二五」規劃和城市總體規劃方案，未來貫徹「公交優先」和「控車輛」兩項政策方向，落實道路網、軌道網、步行網「三張網絡」和規劃建設、運營管理、政策法規「三個方面」，全面優化各項配套服務，提升交通出行安全和品質。

有與會者關注到九月中小幼開學期間交通堵塞問題，肯定當局透過跨部門機制採取靈活措施，包括開學前召開多次跨部門會議，加派警員疏導道路交通，實時監測客流量，不同時段增加巴士班次，及時緩解部分道路的交通壓力。與會者建議未來可將校巴納入尖峰時段可使用公交專道的車輛，讓更多孩子乘搭校巴出行，減少家長接送，緩解路面壓力。亦有與會者關注交通安全問題，指出現時交通安全教育較少面向長者群體，有必要提升有關群體的交通安全意識。他們建議當局需持續加強關於交通安全的公民教育工作，在社區中推廣至不同年齡段的市民，特別是針對長者群體，與民間社團合辦交通安全講座或工作坊，幫助長者樹立交通安全意識。

多名與會者關注到斑馬線設置問題，例如新橋區斑馬線間距過近，導致駕駛者要經常停車讓先而造成道路堵塞，反而黑沙環區斑馬線間距過遠，行人容易貪圖方便而橫過馬路。道路是有限的，行人和駕駛者因視角不同，必然存在矛盾，需要在每一位道路使用者中取得平衡和社會最大公約數，從而達至最佳效益。他們認同當局進行斑馬線優化工作，建議當局持續檢視全澳斑馬線現況，因應使用者數量、斑馬線間距等因素調整斑馬線數量和位置。

出席會議者包括澳門婦女聯合總會理事長袁小菱，副會長李睿恆、陳愛珠、呂育敏、何凱玲，副理事長兼秘書長庄玲玲、副理事長黃潔貞、鄺玉球、周惠儀、羅萍、吳嘉婷，副秘書長黃梁君，常務理事張煥恩、許樂敏、羅頌儀、區小平，婦聯政諮組副召集人馬耀鋒。

取自2022年9月9日濠江日報A3版