2017.05.12 書面質詢—關顧居民出行需要,合理調整巴士路線
|公共交通運輸服務直接影響居民出行,巴士服務更是現時本澳唯一的大型公共交通工具,它貫通了全澳的交通網絡,政府必須不斷提升其可靠性、便利性、舒適性和效能,才能落實政府一直強調的“公交優先”政策。而政府在《澳門陸路整體交通運輸政策2010-2020》中表示,將為居民提供“空間無縫”、“時間無縫”和“服務無縫”的公共交通環境為工作重點 [1]。近月各區都有不同巴士路線作出調整,但並不是全部調整方向都獲居民接納。
其中有關25號巴士路線的調整,取消原有行駛路環市區至黑沙海灘的一段行程,卻因配套不足而造成居民不便。當局及巴士公司表示,有15、21A及26A等替代路線前往黑沙海灘 [2],不過由於上述路線的服務時間、班次、車輛型號大小等因素,無法全面而有效地取代原有25號路線的功能,尤其對於黑沙村、海蘭花園等周邊住宅居民帶來嚴重影響。雖然,巴士路線調整是希望藉以提升巴士服務的周轉效率,但公交運輸作為公共服務的重要組成部分,當局需要更多考量不同市民的實際需要及出行便利與習慣。
另外,過去的7號與7號A等巴士路線的調整,在改動後皆出現不少的爭議情形,而且不少受影響的當區居民反映,當局事前並沒有了解過改線後對他們的影響,加上改動前欠缺宣傳,根本難以作出準備,影響日常生活及出行。
為此,本人提出以下質詢︰
- 面對現時調整巴士路線的爭議,以及替代的巴士路線服務無法滿足市民需要,影響日常工作生活。請問當局與巴士公司能否了解居民的出行需要及再作出評估,考慮在上學與上下班,以及節假日等繁忙時間維持原有服務,如25號行駛路環市區至黑沙海灘等地點,以便居民日常生活所需?
- 由於每次巴士路線的調整,皆有不少居民反映路線調整前,未能獲得相關訊息,亦無法提出意見,請問未來在調整巴士路線的工作上,會如何改善有關的問題,讓居民能充分反映意見?
- 當局在《澳門陸路整體交通運輸政策2010-2020》中表示,通過加強線路的可達性和直達性等手段,以加強市民對公交系統的滿意度 [3]。請問當局有關工作的進展為何?
[1].《澳門陸路整體交通運輸政策2010-2020》
[2].澳門交通事務局網站資料,http://www.dsat.gov.mo/bus/site/bus_news_detail.aspx?a_id=3882
[3]. 同註1